7月2日晚，小米集团董事长兼CEO雷军在直播中针对小米YU7的订单情况、出海联想等进行了回答。他暗示，小米汽车会优先专注国内，2027年再斟酌出海。

小米YU7发布后，许多东说念主质疑其“7天可退”的原则导致大定数据有水分，雷军说，试验上这是行业旧例，车企相似皆会给世界提供的夷犹期，一般是3天，小米YU7首销期定了7天，主如若顾虑门店的试驾安排不外来。

雷军说，在小米YU7初期订单量公布后，还有东说念主质疑“订单里有大批转单”。但试验上，小米SU7和小米SU7 Ultra转单小米YU7的数目，不及小米YU7订单的15%。雷军昨晚未再公布YU7的最新订单数目，但其显现了SU7的委用情况：上市发布15个月，小米SU7累计委用量已接近30万辆。

雷军还在直播中公布了现时小米YU7的用户画像：锁单用户平均年事33岁，其中女性用户比例30%，比小米SU7同期高 4.5%。现时订单数最多的前三个城市分离是：上海、杭州、北京，“这三个场合也皆是Model Y卖得最佳的城市。”

此外，他还回答了对于小米汽车何时出海的问题。雷军暗示，现在国内列队恭候委用的订单较多，他们会先专注国内，优先惩办国内的委用问题，2027年再斟酌出海。

在YU7公布后，不少车企也拿出抑制政策，购车可报销小米YU7的5000元大定金。对于车企竞品制定小米YU7抢单话术一事，雷军在直播中回答称，“其实大可无谓，这不是太好的作念法，咱们不提议同业这样作念”。他同期暗示，小米将合手续擢升YU7产能，但由于列队东说念主数广宽，仍请用户耐烦恭候。对于急需用车的吃亏者，雷军称可热心小鹏G7、理念念i8、特斯拉Model Y等产物。

1日晚，雷军曾通过微博发文通知，小米YU7将开启限时改配，7月6日上昼10:00到7月7日24点，锁单用户 (非准现车) 皆可参与改配，如改配告捷，将重新安排出产并重新计较展望委用时辰。雷军在昨天的直播中讲解说念，由于不少用户在YU7开启售卖后就急着支付锁单，容易出现错选成就等问题，因此确立了这次限时改配。

记者：孙奇茹